5437437347

Основные вехи развития
Август Хорьх и Audi

AUDI AG может гордиться своей богатой и наполненной событиями историей: производство автомобилей и двигателей было начато компанией в XIX веке. Создание компании связано с именем Августа Хорьха, великого инженера и одного из основателей немецкой автомобильной промышленности.

После окончания Технического университета в саксонском городе Митвайда Август начал трудовую деятельность на заводе Карла Бенца в Мангейме. Вначале он работал в отделе производства двигателей, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свое собственное дело Хорьх основал в 1899 году, создав в Кельне 14 ноября того же года компанию Horch & Cie. Motorwagen Werke.

В 1902 году Хорьх переехал в Саксонию, сначала в Рейхенбах, а в 1904 году – в Цвикау, где преобразовал компанию в акционерное общество. Из-за разногласий с советом директоров и наблюдательным советом в 1909 году Август Хорьх покидает компанию и учреждает в городе Цвикау еще одно автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищена торговым знаком, для названия новой фирмы Хорьх выбрал латинский перевод своей фамилии. Так немецкое «horch» («слушай») превратилось в латинское «audi». Идея использовать латинский глагол принадлежала сыну одного из партнеров Хорьха: мальчик, изучавший латынь, подслушал, как взрослые обсуждали новое название для компании. Позже Август Хорьх даже подписывал письма «С уважением, Audi-Хорьх». В декабре 1914 года компания «Audi Automobilwerke GmbH» превратилась в акционерное общество.

С момента основания марки Audi ее история связана с традицией спортивных достижений. Благодаря впечатляющим успехам автомобилей Audi на австрийских горных раллийных гонках в период с 1911 по 1914 год, Августу Хорьху удалось за несколько лет сделать марку всемирно известной. Самая известная модель – Audi C 14/35 мощностью 35 л. с. – даже получила прозвище «покоритель Альп». После окончания Первой мировой войны Август Хорьх отошел от управления компанией и переехал в Берлин, где стал работать независимым автомобильным экспертом.

История Audi